Lotus Omega vs. Insignia OPC

Beide.... Nur der links ist bei Defekten etwas Kostenspieliger.

Lg Tino

Würde auch beide nehmen obwohl der Lotus mein Favorit ist der ist wie ein guter Wein stehen lassen und teuer verkaufen.

Auf jeden Fall der Lotus. Das Auto hat eindeutig mehr Charakter, find ich.

Definitiv links!!! DAS ist noch ein Auto mit Charakter und Gesicht.

Der Bericht war schon mal in der Auto-Motor-und-Sport. Der Omega ist auf jeden Fall cooler und hat sozusagen eine "Seele". Ein echter Traum.

Das vielleicht schon, aber haben wollen würd ich doch lieber den OPC... sry

OPC hin oder her... Lotus hat einfach mehr von allem

Sind beide verdammt Geil

Natürlich der LOTUS OMEGA hat viel mehr Charakter und das noch nach 20 jahren und welches Auto hat da heut noch ein Marktwert von über 20000 euro

gruß Else

LLLLLLIIIIIIIINNNNNNNKKKKKKSSSSSSS

ganz klar der Lotus

Insignia, wie schon geschrieben der Lotus war ebenfalls weit vor meiner Zeit *lach*
Zumal Technik ist vom feinsten, dennoch teuer, wenn mal was kaputt geht. Aber wir Leben nunmal in der Neuzeit

Ich hätte am liebsten beide. Der Lotus war zur damaligen Zeit ein Traumauto und ist es heute noch. Der Insignia OPC ist heute mein Traumauto. Ich glaube jedoch nicht, dass in 20 Jahren ein Insignia OPC so einen Status hat wie der Lotus Omega heute noch.

Also für mich .....ganz klar der Lotus Omega . Ein absoluter Traum ,ich meine mir würde auch schon nen Evo 500 reichen he he, oder nen Como c coupe .Ach mann, alles so schöne Audowagen da können se noch so neue autos bauen .Mir sind die neuen einfach zu schwer und zuviel an zeug, was man eigentlich nich brauch wenn ein Astra j 5türer schon mehr wiegt als mein Vectra kombi ,der ja auch fast voll Ausstatung hat ,dann kann ich nur den kopf schütteln ,also ganz klar der Omega he he

Ganz klar der Lotus

Der Lotus hat Charakter ? Hmmmm, ausser ordentlich Dampf den er logischerweise nicht von Opel hat hat er doch nix ? Nicht falsch verstehen. Ich mag den Lotus, aber nur weil er einzigartig ist und einfach ein Klasse Auto. Charakter hat für mich eher der Insignia ... Wobei der halt nicht das Wasser dem Omega reichen kann, den 325PS sind in der heutigen Zeit nix aussergewöhnliches mehr....

Lg Tino

Der Lotus ist eine reine Fahrmaschiene:-) der seine Zicken hat. Es ist schon ordentlich das der Omega damals besser in der Beschleunigung war als ein Porsche Turbo oder auch der Testarossa. Der Lotus lässt im 4 Gang bei 160 noch die Reifen drehen!

Der insignia ja ok hübsch isser kann aber auch von jedem Gefahren werden!

Im Lotus fühlte man sich noch wie ein MANN, insignia naja evtl. als männchen!

Der OMEGA ist der bessere der schönere und der aufregenste mein meinung

Ich hatte mal das Glück, Ehre, oder wie auch immer, in einem Lotus Omega mitfahren zu dürfen, ans Steuer durfte ich selber nicht - Das ist eine Granate auf Rädern, geht brutal ab und ist halt noch "vom alten Schlag".

Aber wenn bei dem was kaputt geht, kostet es schnell mehrere Tausender !!!! Ich meine Bremsen rundum haben damals ca. 12.000 DM (ja, gute Deutsche Mark) gekostet. Auch die Karosserieteile sind ja nicht gleich mit denen eines normalen Omega - das ist heute nur noch was für Liebhaber oder für einen der mächtig Kleingeld für ein Hobby übrig hat.

Von daher sind beide Wagen auf ihre Art super, aber für die heutige Zeit ist der OPC wohl die bessere Wahl.

Dirk

Die Bremsen vom Insignia OPC sind ja auch nicht gerade billig.