ZitatAlles anzeigen1. TECH2 einstecken
2. Omega B (nicht Vectra!!!) auswählen
3. Menüpunkt "Karosserie" auswählen
4. Vorhandene Komponenten (Fensterheber, Schiebedach) auswählen
5. Noch mal "Omega B" auswählen
6. Komfortschließung bestätigen
Ja hab ich befolgt... muss jetzt zur Spätschicht.
Schau dann morgen nochmal nach.
Mit sämtlichen Clones schon probiert. Funktioniert alles nicht.
Habe mal gehört das Opel das neuerdings auch nicht mehr per TECH2 machen kann, wegen irgendwelcher Updates, glaube sogar hier in der Chatbox gelesen..
Das Modul von eBay wollte ich mir auch erst kaufen, ob´s dann klappt wenn man´s anklemmt ist wieder ne andere Sache..
das Modul klappt einwandfrei, habe bei mir auch eins drin.
Das mit dem Update vom Tech2 und der daraus resultierenden nicht mehr funktionierenden Möglichkeit die Omega-Programmierung anzuwenden habe ich von meinem FOH. Der hat zwar noch ein altes Tech2 da, aber mit der neuen Software gehts nicht mehr
Das würde mich aber sehr wundern. Das würde ja im Unkehrschluß bedeuten, daß es bei einem Omega auch nicht ginge.
Schon früher haben FOH auch behauptet, daß es überhaupt nicht ginge bzw. es verboten sei, weil die Gefahr des einklemmens bestünde. Auch diese Behauptung ist falsch!
schnapp dir ein Tech2 und probiere es. Du kommst nicht mehr ins Menü Omega rein, wenn ein Vectra dran hängt.
Einklemmschutz ist auch genau der Grund!
Omega hat Einklemmschutz bei Fenstern und Schiebedach, Vectra hat das nur bei den Fenstern! Daher wurde das geändert. Die Freischaltung erfolgte damals unabhängig von der Schiebedachabfrage.
Es ist natürlich auch möglich, die Komfortleitung mit der Dead-Lock (zweites mal schließen) zu brücken.
Ergebniss: Beim zweiten schließen fahren die Fenster hoch, ohne drücken.
Hilfreich für Vectras mit DWA
kann aber dann zum Auslösen der DWA führen. War zumindest bei mir so, da das Schiebedach sehr lange zum zufahren braucht. Daher schließt bei mir alles beim ersten Druck aufs Knöpfchen