Motorprobleme x16xel

Um schnell helfen zu können benutze die Vorgabe!

Fahrzeug: Vectra B
Problem: Motor

im mom zickt der vectra wieder ein bisschen rum...

zu den daten :

ist ein vectra b
x 16 xel mit gaszug
im 2000 facelift als reimport

hin und wieder, wenn der kalt ist, meist morgens,
läuft der im kaltlauf recht unrund
drehzahl, laut dzm ist um die 600.
gasannahmen ist auch nicht gegeben, geht teilweise auch aus.

nach ein wenig fahren geht dann hin und wieder auch mal die mkl an.
fehlerausgabe : gemisch zu fett...

bisher wurden,
die temp.fühler,
lamda sonde erneuert

agr und die ansaugkanäle wurde schon gesäubert

lamda sonde - gemisch zu fett

aber nur hin und wieder mal

fehler kann ich nur mit dem tech 2 auslesen lassen...

also ohne nr...

ansaugt trakt ist kpl. sauber...
drosselklappe auch leichtgängig

Zitat

Original von vectra148816v

jo Fehler kannste selber auslesen...steht alles in der Boardsuche...wenn du uns dann den Code nennst kann man weiter sehen,,,

fehlercodes x16xel

http://rapidshare.com/files/19…ectra-B-Benziner.doc.html

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Wichtig: Das auslesen der Fehlercodes ist nur bei Vorfacelift-Modellen möglich. Facelift-Modelle müssen zum auslesen der Fehlercodes an das Tech2 angeschlossen werden, welches nur Opel-Händlern zur Verfügung steht.

es ist auch der einzige fehler im ganzen auto,

: gemisch zu fett...

der wagen ist definitiv ein facelift,
halt nur mit dem x16xel motor drin

EDIT

so heute hab ich mal ander kerzen verbaut und das agr mal abgeommen und gereinigt..

beides war pechschwarz mit ner dicken schicht drauf....

soo vectra hab ich freitag abgehohlt

ein richtiger fehler wurde nicht gefunden...
erneuert wurde aber das motorsteuergerät...
und der ansaugtrakt nochmals gesäubert

am samstag hab ich dann nochmal andere kerzen verbaut und das agr erstmal lahmgelegt..

mal schauen wie er die woche nun läuft

lief 1 woche problemlos, und ist wieder da der, der unruhige kaltlauf...

weiss jemadn noch rat, was es sein könnte...
so langsam geht mir das auf die nerven....

Zitat

Original von Oliver
resette nochmal das STG indem du es vom Bordnetzt trennst. Kommt der Fehler nicht gleich wieder, sondern wieder erst nach einer Weile, ist es ein "angelernter" Fehler, welcher def. durch einen falschen Sensor übermittelt wird. Andernfalls kann es nur die Unterdruckleitung zum benzindruckregler sein, sichtprüfe die mal ob die KOMPLETT dicht ist überall!

mfg

Olli

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gestern war die batt, für gute 1,5 stunden mal ab, wegen nachladen...

unterdruckleitungen ist nix zu sehen, das da was ab oder undicht ist..

war mal fehler auslesen gewesen...

1: gemisch zu fett
2: AGR

agr wird morgen getauscht...

wobei das agr eigentlich im kalten zustand und im stnad noch nicht arbeitet.

grad zurück vom foh...

agr wurde getauscht...
sämtliche werde sind in ordnung laut tech 2....

ob der fehler auch weg ist,
wird sich zeigen...

EDIT

da ist er wieder,
der schlecht kaltlauf...

Zitat

de_schiefbahner

im mom zickt der vectra wieder ein bisschen rum...

hin und wieder, wenn der kalt ist, meist morgens,
läuft der im kaltlauf recht unrund
drehzahl, laut dzm ist um die 600.
gasannahmen ist auch nicht gegeben, geht teilweise auch aus.

nach ein wenig fahren geht dann hin und wieder auch mal die mkl an.
fehlerausgabe : gemisch zu fett...

bisher wurden,
die temp.fühler,
lamda sonde erneuert

agr und die ansaugkanäle wurde schon gesäubert

nun zu den daten :

ist ein vectra b
x 16 xel mit gaszug
im 2000 facelift als reimport

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desweitern sind seitdem das motorsteuergerät, zündleiste und agr in der werkstatt erneuert worden.
das war alles noch in der garantie zeit...

selber hab ich dann noch:

motoröl und kerzen sind auch schon 2 mal ausgetauscht worden. ( allerdings nur normale gebrauchsspuren )
es wurde auch an verschiedene tankstellen getankt.

unterdruckTemp. sensor,

da hab aber auch schon den 4 drin,
2 gebrauchte die 100 pro laufen
1 in garantiezeit
und einen hab ich mal meinem FOH abgeschwatz

seit ner woche ist ein neuer LLR drin,
aber die kaltstartprobleme sin dimmer noch gelegendlich

ist bis auf den motorblock/zylinderkopf und kabel ist quasi alles neu..

aber ab und zu kommt der fehler dann wieder...
leider recht unregelmässig.

[Blockierte Grafik: http://media.snimka.bg/3245/012745537.jpg]

soo.. wer hat den da noch ne idee ???

Zitat

Original von de schiefbahner

unterdruck Temp. sensor,
da hab aber auch schon den 4 drin,
2 gebrauchte die 100 pro laufen 1 in garantiezeit und einen hab ich mal meinem FOH abgeschwatz

jaa schon öfters

hat aber nur den unterdruckTemp. sensor,,
sonst ist nix im ansaugbereich

ist auch schon von dem mittem tigra getauschen worden...

glaub ist immer noch der vom tigra drin

wie gesagt ist mittlerweile so ziemlich alles an sensoren getauscht worden,
die lamdasonde, die zündleiste, das agr und das motorsteuergerät

das problem ist, das der unruhige uns schlechte kaltlauf nicht immer auftritt,
ehr so alle 10 bis 30 startvorgänge..

wobei der das auch schon 2 mal hintereinader am gleich tag gemacht hatte...

wenn er es macht, dann kurz warmlaufen lassen, und dann läuft der wie ne 1