klingt fast wie notlauf, stg mal auslesen? ist die mkl an?
wohl möglich das der nockenwellen/kurbelwellen sensor am A....... is.
Weis nich mehr genau welcher.haben beide fehler angezeigt.
Hatte ich damals au am x20xev
Leider kommt keine mkl.
Hab gerade erst mal das AGR gereinigt. Leider keine Verbesserung. 
Werd nachher trotzdem mal mitm Laptop gucken ob ich nen Fehler finde.
Was ich vergessen habe, das Auto startet sehr schlecht.
Klingt für mich so als würde er zu wenig Sprit bekommen. Motor ist der 1,6er?
ich hatte auch mal das Problem ab 4000 umdrehungen, Ursache war ein verbrannter Kat, der dadurch keine Abgase mehr durch lies, mach mal den auspuff am Kat ab und schau mal ob da noch genügend Abgase durchgehen
War das Problem sofort da oder kam es erst nach ein paar km Fahrt? Kat zu könnte auch sein das z.B der Krümmer innen Rost angesetzt hat und dann beim ersten Start vor den Kat geblasen hat. Möglich ist alles:D
War das Problem sofort da oder kam es erst nach ein paar km Fahrt? Kat zu könnte auch sein das z.B der Krümmer innen Rost angesetzt hat und dann beim ersten Start vor den Kat geblasen hat. Möglich ist alles:D
bei meinem Z18xe war der KAT oben verbrannt,deswegen kein Durchlass
Hatte vor kurzem das gleiche Problem, nur meiner hatte bei 4500/min zu gemacht! Es war der KAT! Der hat sich über die lange Standzeit zugesetzt und hatte somit nicht mehr genug Durchlass! Würde somit das gleiche, wie "Spacken" vorschlagen, Auspuff am KAT ab und dann dürfte er wieder richtig hochdrehen! 