Du kannst dir die steckerbelegung von beiden Steckern runterladen. Dann machst du deinen Stecker auf, und machst die Pins in den grauen Stecker rein. Musst dann natürlcih noch extra Kabel ziehen und auf Masse legen, ein Kabel zum Stg legen und 2 Kabel zum Tacho.
Der graue Stecker hat zusätzlich noch Check vom Xenon, was damit ist, weiss ich nicht. Müsstest du aber auch auf Masse legen können und gut ist.
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wo kann ich mir das denn runterladen. Erstmal danke für deine schnelle antwort.....echt genail
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Zitat
Original von itteko
wo kann ich mir das denn runterladen. Erstmal danke für deine schnelle antwort.....echt genailDas steht auf der ersten Seite im zweiten Beitrag!
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auf der seite war ich ja schon, aber soll ch mir da den ganzen stromlaufplan ziehen? dachte es gibt da vielleicht ein vergleich der beiden stecker. wäre ja auch viel leichter. durch die anderen pläne blickt ja auch keiner irgendwie durch.
Habt ihr da nicht noch was anderes im petto, damit auch so einer wie ich das versteht???
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da ich auch gerade dabei bin...
und mir das zwischen den zeilen lesen auf den sack geht und auch manchmal zwischendurch mal über was anderes zu labern gibt, was nix mit dem thema zu tun hat, 10 seiten nur um von tid zu mid
26polig 32polig
1 rt f22 zu 5
2 masse zu 1
3 bl/ws zu 2
4 bl zu 3
5 sw zündung zu 4
6 gn drehzahl zu 6 zum tacho pin3
7 gr/gb beleuchtung zu 7
8 rt/gr zu 8
9 br/ws zu 9
10 gn/br/ws zu 10
11 ws/br/ws zu 11
12 bl/rt Wegstrecke zu 12
13 br/gn motoröl zu 13 auf masse legen
14 br/ws diagnose zu 14
15 sw/gb bremslichtschalter zu 15 zum schalter legen
16 sw bremslichtsicherung zu 16 zur sicherung legen
17 ws/gn lichtsensor zu 17 auf masse legen
18 sw/gb sensor bremslicht zu 18 klemme 15/bremslichtsicherung legen
19 gb/rt bremsbelagverschleiss zu 19 auf masse legen
20 br/bl kühlmittelstand zu 20 auf masse legen
21 br/ws reset zu 23
22 br/rt schalter zu 24
23 br/gb automatikgetriebe zu 21
24 bl/sw kraftstoff zu 26 zum tacho pin1
25 sw/br verbrauch zu 27 zum motorsteuergerät
26 br/gb wischwasser zu 22 auf masse legen32 poligen stecker:
25 frei
28 freije nach ausführung...
29 frei (xenon)
30 frei (standheizung)
31 frei (motorsteuergerät ab mj 00)
32 frei (telefon bis mj 99)alles ohne gewähr
am besten nochmal auf den schaltplan kontrollieren, meine skizze kann ich ja selber kaum noch lesen
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So jetzt habe ich hier schon einiges gelesen und erfahren.
Z.b. das man das ding beim FOH noch einstellen lassen mus.So nun zu meiner Frage ich habe nur 1 Grauen Stecker mit glaube 32 Pins am TID der voll belegt ist. Und am Wischerhebel ligt auch ein 4 Poliger Stecker. Kannich jetzt einfach MID und hebel rein fertig machen:-) oder brauche ich noch was auser den FOH?
MFG Christian
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ZitatAlles anzeigen
Original von alf210
So jetzt habe ich hier schon einiges gelesen und erfahren.
Z.b. das man das ding beim FOH noch einstellen lassen mus.So nun zu meiner Frage ich habe nur 1 Grauen Stecker mit glaube 32 Pins am TID der voll belegt ist. Und am Wischerhebel ligt auch ein 4 Poliger Stecker. Kannich jetzt einfach MID und hebel rein fertig machen:-) oder brauche ich noch was auser den FOH?
MFG Christian
Wenn die Geber nicht nachgerüßtet werden müssen die entsprechenden Kabel auf Masse gelegt werden da sonst immer die Fehlermeldungen nerfen. Liegt der Stecker für die Glühlampenkontrolle auch schon da?
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wo mus der den liegen der stecker für Glühlampenkontrolle
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Bau das Handschuhfach aus und schau dann nach oben. Das mit dem BE ist das Glühlampenkontrollgerät.
[Blockierte Grafik: http://www.dbilas-vectra.de/Verlinkte_Dateien/Bilder/Gl%FChlampenkontrollger%E4t_klein.jpg]
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nein das ist nicht da. allso wenn ich das nicht habe kann ich nur
Momentaner Benzinverbrauch, Durchschnittlicher Benzinverbrauch auf 100km, Benzinverbrauch gesammt ( in Litern ), Durchschnittsgeschwindigkeit, Reichweite mit aktuellem Tankinhalt und Stoppuhr.
aber mit Check-Control-System den Wischwasserstand, den Kühlwasserstand, die Bremsbeläge (vorne), den Motorölstand und die Glühlampen (Bremslicht, Fahrlicht, Rücklicht ) überprüft. Bei einem defekt wird sofort eine Meldung auf dem Display gezeigt.
oder verstehe ich das jetzt falsch ich mus qwasi hinten am MID stecker z.b. das kabel für wischwasser auf masse packen sonst sagt er immer ich habe kein wasser?
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Zitat
Original von alf210
oder verstehe ich das jetzt falsch ich mus qwasi hinten am MID stecker z.b. das kabel für wischwasser auf masse packen sonst sagt er immer ich habe kein wasser?
Genau!!
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So jetzt kommts
Ich habe alles noch mal genau nachgesehen- Am Wischerheben 4 polige buchse mit 3 Kabel dran. Hinten am TID ist doch der Gelbe Stecker (verdammt
) oder macht das nichts? So und unterm Handschufach ja da sind ja mal sehr viele Kabel die nirgens dran sind habe mal foto gemacht. Wobei ich denke es ist der Stecker auf dem 2 Bild der jetzt nur auf einer Plastik Schine steckt.[Blockierte Grafik: http://www.monster-mails.de/bild/a.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.monster-mails.de/bild/b.jpg] -
edit: sorry jungs, hatte jetzt die letzten Beiträge überlesen *bitte den Post löschen*
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Ja es ist der Stecker auf dem zweiten Bild. Is kein Problem da es ja auch MID's mit gelbem Stecker gab. Mußt dir dann nur so eines besorgen.
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hy alles klahr fettes thx schon mal werde mir mal eins besorgen.
EDIT:
Achso wie ist das jetzt es gibt MID 32 Polig grauer Stecker und MID mit 26 Poligen Gelben und 26 poliegen gelben mit zusätzlech 12 polig schwartz oder wie? -
Genau!
Vectra B Vorface - 26 Pol Gelb
Vectra B Face - 32 Pol Grau
Omega B - 26 Pol Gelb und 12 Pol SchwarzOb es nachher im Omega auch eins mit 32 Pol Stecker gab weis ich nicht
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Zitat
Original von Todi
Genau!
Vectra B Vorface - 26 Pol Gelb
Vectra B Face - 32 Pol Grau
Omega B - 26 Pol Gelb und 12 Pol SchwarzOb es nachher im Omega auch eins mit 32 Pol Stecker gab weis ich nicht
Jaja, so iss die Regel, aber so isses nicht immer !
Ich hab nen Vorfacelift, aber der Stecker iss bei mir Grau und nicht Gelb.
Hatte das MID grad vor ner Stunde wieder hier vor mir liegen da ich es mal wieder umgebaut habe. -
ich habe nen Face der nen gelben hatte (nu isser aber grau)
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-also wenn noch jemand pin's mit nen bissl kabel dran brauch, zum anschluss des bc ans steuergerät...(vorraussetzung, der gleiche stecker am sg)
-stecker komplett leer/ohne pin's auch noch vorhanden[Blockierte Grafik: http://foto.arcor-online.net/palb/alben/16/5497816/400_6262363665623965.jpg]
hab auch nen face mit gelben stecker(gehabt-nu grau)
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nachdem ich heut den vectra vom winterschlaf befreit habe, gleich mal ne testrunde - und gleich wieder problemchen
hab da mal ne frage:
bei mir zeigt der bc ständig bremslicht an, was könnt'n da der fehler sein?? bremslicht funktioniert
bin an das gelb schwarze am bremslichtschalter
und an die sicherung 28 (bremslichtsicherung)