f28 in nen b 2,5 V6 *edit* der umbau geht los!!!

hi

ich suche ein bild von einen f25 wo man das ausrücklager gut erkennen kann. kann auch ein anderes getriebe sein hauptsache hydraulische kuplung

ich würd mir gerne mal die befestiegung des ausrücklagers ansehen, um nachzugucken ob ich das in mein f28 umgebaut bekomme. dann muß ich dafür nicht mein getriebe ausbauen

gruß wissi

laut der aussage eines opelmechanikers sollte das aber auch so passen

mir bleibt wohl nix anderes übrich als mein getriebe auszubauen und es selber auszuprobieren.

die bieten aber auch noch spezielle halter an. braucht man die auch???

ich hab die oginalen vom f28 passen die???

so ich kram das alte thema noch mal aus.

bin jetzt mitten im umbau drinnen. motor und getriebe sind ausgebaut:

[Blockierte Grafik: http://img116.imageshack.us/img116/9867/dsc074226vg.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img447.imageshack.us/img447/7843/dsc075229jp.jpg]

[Blockierte Grafik: http://img447.imageshack.us/img447/7135/dsc075259os.jpg]

der vordere getriebehalter ist auch angepasst, bzw. mit dem umrüstteil (rot umrandet) umgebaut. der vordere halter aus guß den ich ins bild halte ist der vom f25:

[Blockierte Grafik: http://img350.imageshack.us/img350/8962/dsc075419yj.jpg]

die schaltumlenkung muß noch angepasst werden was aber nicht das problem ist. da muß nur ein loch (rot umrandet) etwas weiter gemacht werden:

[Blockierte Grafik: http://img322.imageshack.us/img322/3926/dsc075440df.jpg]

mein problem liegt jetzt eher darin das hydraulische ausrücklager in dem f28 zu befestiegen da die schrauben genau in die stellen müssen wo keine löcher mit gewinde sind (rot umrandet):

[Blockierte Grafik: http://img473.imageshack.us/img473/6706/dsc075498rh.jpg]

was kann ich da machen??? löcher bohren und gewinde rein schneiden??? hat jemand ne ahnung ob das material an den stellen dick genug ist???

mit den orginal löchern wird die platte die am oberen bildrand zu erkennen ist befestigt damit alles dicht wird. auf diese platte wird dann das ausrücklager geschraubt.

und mein 2tes problem ist, das nach meinen messungen her der hintere getriebehalter absolut nicht passt. keines der befestigungslöcher im f28 stimmt mit dem vom halter überein was mach ich nun???

übrigents hab ich mal gehört das man den v6 nur nach unten raus bekommt, das ist dann hiermit wiederlegt da ich ihn nach oben rausgeholt habe

ein danke noch mal an siggy der mir sehr geholfen hat. sei es durch arbeitskraft oder das besorgen von einem trecker mit frontlader

das wird sich rausstellen wenn das getriebe drinnen ist.
der schaltknüppel läßt sich aber jetzt wo kein getriebe drann ist, ne ganze ecke mehr bewegen. das müßte eigentlich funkltionieren. nur die rückwärtzgangarretierung fällt weg

echt???? das f25 hat sie aber unten rechts