Der gewissenhafte Wartungsservice garantiert, dass die Fzg-Eigenschaften unverändert bleiben.
Alle bisherigen Arbeiten (seit dem Kauf meines i500 im Mai/2017) wurden stets von Fachleuten ausgeführt, welche ihr Handwerk nicht nur verstehen, sondern auch lieben.
______________________________________
ZR/ KeilRi-Riemen/ Spanner/ Umlenkrolle von CONTINENTAL
WaPumpe von SKF
(Intervall alle 4Jahre oder 60'000Km)
☆ ☆ ☆
Kühlwasser Intervall
orig. GM/Opel
(4Jahre oder 60'000Km)
☆ ☆ ☆
Motoröl Intervall
MOBIL1 5W-50
Filtereinsatz HENGST
(1x pro Jahr oder 15'000Km)
☆ ☆ ☆
Bremsflüssigkeit Intervall
CASTROL SRF React Racing
(3 Jahre oder 20'000Km)
☆ ☆ ☆
Getriebeöl Intervall (GETRAG F23)
CASTROL Transmax 75W-90
GL -4+
(für API GL-4 oder GL-5)
(5 Jahre oder 30'000Km)
☆ ☆ ☆
Servolenkungsöl Intervall
Castrol Transmax ATF Dexron-III Multivehicle
(5 Jahre oder 30'000Km)
☆ ☆ ☆
Motor-Ansaugluftfilter
MANN¹ oder MAHLE²
Intervall
(1x pro Jahr oder 10'000Km)
☆ ☆ ☆
Pollen-/ Innenraumfilter Aktivkohle
MANN
Intervall
(1x pro Jahr oder 15'000Km)
☆ ☆ ☆
Unterboden Sichtkontrolle wg Rost, mech. Schäden, Ölverlust etc.
(1x im Jahr)
☆ ☆ ☆
Gummielemente der Fahrwerksbuchsen, inkl. Gummi-Manschetten mit Silikonspray behandeln
(1x im Jahr anwenden)
☆ ☆ ☆
Blechkanten mit geeignetem Konservierungsfett, z.B. MIKE SANDERs Fett, DINITROL ML etc behandeln.
Gemeint sind hier im Speziellen die hinteren Radläufe.
(1x im Jahr/ an warmem Sommertag ausführen)
☆ ☆ ☆
Türgummidichtungen öfters und regelmässig mit geeignetem Produkt behandeln.
Optimal ist ein säure- und harzfreies Pflegemittel.
(Anwendung alle 2Mt)
☆ ☆ ☆
Automatische Klimaanlage
(GM Ausstattungs-Code LD1)
Mit autom. Temperatur-/ und Luftstromregelung.
(Geschwindigkeit der Luftmenge pro Sekunde wird selbsttändig angepasst)
Füllmenge Kältemittel R134a > 750g
Es sollen nicht mehr als die 750g Kältemittel eingefüllt/ bzw. das System sollte nicht überfüllt werden!
Die Drucksensoren (spez. das innenliegende "Schraderventil") reagieren sehr empfindlich darauf und können bereits nach kurzer Zeit undicht werden.
Als Folge davon dringt mehr und mehr Kältemittel in die Umwelt aus!
Bereits bei 150g zuviel lecken die Sensoren innert 1 - 2 Jahren.
Professionelle Desinfektion für die Klimaanlage
(Intervall 3 Jahre)
Zwischendurch mit Aerosol-Patrone (z.B. PETEC o.ä.) die Lüftungsleitungen behandeln.
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Kommentare 2
Marcel Feierabend
Der gewissenhafte Wartungsservice garantiert, dass die Fzg-Eigenschaften unverändert bleiben.
Alle bisherigen Arbeiten (seit dem Kauf meines i500 im Mai/2017) wurden stets von Fachleuten ausgeführt, welche ihr Handwerk nicht nur verstehen, sondern auch lieben.
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ZR/ KeilRi-Riemen/ Spanner/ Umlenkrolle von CONTINENTAL
WaPumpe von SKF
(Intervall alle 4Jahre oder 60'000Km)
☆ ☆ ☆
Kühlwasser Intervall
orig. GM/Opel
(4Jahre oder 60'000Km)
☆ ☆ ☆
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Filtereinsatz HENGST
(1x pro Jahr oder 15'000Km)
☆ ☆ ☆
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CASTROL SRF React Racing
(3 Jahre oder 20'000Km)
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CASTROL Transmax 75W-90
GL -4+
(für API GL-4 oder GL-5)
(5 Jahre oder 30'000Km)
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Castrol Transmax ATF Dexron-III Multivehicle
(5 Jahre oder 30'000Km)
☆ ☆ ☆
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MANN¹ oder MAHLE²
Intervall
(1x pro Jahr oder 10'000Km)
☆ ☆ ☆
Pollen-/ Innenraumfilter Aktivkohle
MANN
Intervall
(1x pro Jahr oder 15'000Km)
☆ ☆ ☆
Unterboden Sichtkontrolle wg Rost, mech. Schäden, Ölverlust etc.
(1x im Jahr)
☆ ☆ ☆
Gummielemente der Fahrwerksbuchsen, inkl. Gummi-Manschetten mit Silikonspray behandeln
(1x im Jahr anwenden)
☆ ☆ ☆
Blechkanten mit geeignetem Konservierungsfett, z.B. MIKE SANDERs Fett, DINITROL ML etc behandeln.
Gemeint sind hier im Speziellen die hinteren Radläufe.
(1x im Jahr/ an warmem Sommertag ausführen)
☆ ☆ ☆
Türgummidichtungen öfters und regelmässig mit geeignetem Produkt behandeln.
Optimal ist ein säure- und harzfreies Pflegemittel.
(Anwendung alle 2Mt)
☆ ☆ ☆
Automatische Klimaanlage
(GM Ausstattungs-Code LD1)
Mit autom. Temperatur-/ und Luftstromregelung.
(Geschwindigkeit der Luftmenge pro Sekunde wird selbsttändig angepasst)
Füllmenge Kältemittel R134a > 750g
Es sollen nicht mehr als die 750g Kältemittel eingefüllt/ bzw. das System sollte nicht überfüllt werden!
Die Drucksensoren (spez. das innenliegende "Schraderventil") reagieren sehr empfindlich darauf und können bereits nach kurzer Zeit undicht werden.
Als Folge davon dringt mehr und mehr Kältemittel in die Umwelt aus!
Bereits bei 150g zuviel lecken die Sensoren innert 1 - 2 Jahren.
Professionelle Desinfektion für die Klimaanlage
(Intervall 3 Jahre)
Zwischendurch mit Aerosol-Patrone (z.B. PETEC o.ä.) die Lüftungsleitungen behandeln.
(1x pro Jahr)
☆ ☆ ☆
Marcel Feierabend
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