Vectra GTS Turbo

    hallo
    weiss jemand von euch, wann nun endgültig der Vectra GTS Turbo beim Händler erscheinen soll ?

    laut opel kommt er dieses jahr noch auf den markt wenn mich ne alles täuscht anfang herbst wars

    ist schon richtig, nur laut opel.media hiess es bereits im januar, das der turbo bereits im mai oder juni herausgebracht werden soll ich denke aber auch, das es etwas verzögert wird wegen der einführung vom SIGNUM

    war/bin grad bei opel auf der hp da steht auch nichts hab mir aber mal den spaß gemacht den turbo mitm 3,2 v6 zu vergleichen


    hier ist das ergebnis


    Auto turbo -- gts

    Gesamt (Brutto) €28.500,00 -- €27.450,00

    Basispreis (Netto) €28.500,00 -- €27.450,00

    Mehrpreis

    Nettopreis €24.568,97 -- €23.663,79

    LEISTUNGSDATEN

    Leistung, max. (kW (PS) / min-1) 129 (175) / 5500 -- 155 (211) / 6200

    Drehmoment, max (Nm / min-1) 265 / 2500 -- 300 / 4000

    Beschleunigung 0-100 km/h (s) 9,1 -- 7,5

    Höchstgeschwindigkeit (km/h) 230 -- 248

    Verbrauch, außerstädtisch (l/100 km) 6.6 -- 7,3

    Verbrauch, innerstädtisch (l/100 km) 12.8 -- 14,0

    Länge (mm) 4596 -- 4596

    Breite inkl. / exkl. Außenspiegel (mm) 2036 / 1798 -- 2036 / 1798


    ohne mehraustattung nur basismodell

    Zitat

    Original von armani
    hier ist das ergebnis


    Gesamt (Brutto) €28.500,00 -- €27.450,00
    Basispreis (Netto) €28.500,00 -- €27.450,00


    hab ich da was verpasst ?(
    Netto = Brutto ?( des merkt ich aber jeden monat nix von ;(



    aber ich würd mir lieber den GTS Turbo holen, weil is viel mehr Leistungspotential drinne.... :]


    Ich fahr:
    Vectra C 3.0 V6 cdti Caravan

    Ein weiser Narr mag denken:
    Ihr lacht über mich, weil ich anders bin.
    Ich lache über Euch, weil ihr alle gleich seid!
    © Willy Meurer (*1934)

    :]
    ich denke auch das viele den Turbo dem 3.2 V6 vorziehen werden (beim Turbo Edition bin ich mir nicht sicher des Preises wegen)
    zumal mit dem Turbo noch ein paar PS und Drehmoment mehr rausgekitzelt werden können und er dann sicherlich mehr als 211 PS haben könnte

    @GTS Fahrer
    ein paar PS!?
    guck dir doch nur mal den C20Let an : 204PS Serie und beim Tuner sind an die 400PS no prob *fg*
    von haltbarkeit abgesehen....


    @armani
    so meinte ich des doch auch ned... ;)
    versteh ned immer alles falsch!!!!


    Ich fahr:
    Vectra C 3.0 V6 cdti Caravan

    Ein weiser Narr mag denken:
    Ihr lacht über mich, weil ich anders bin.
    Ich lache über Euch, weil ihr alle gleich seid!
    © Willy Meurer (*1934)

    nehm ich doch ne


    ich kann dir auchsagen woher des kommt die preise sind die basisversionen ohne extras also brutto und netto im dem sinne falls noch irgendwelche sonderaustattung dazu kommt

    3.8l V6 mit 171kw/232,56PS
    5.7l V8 mit 235kw/319,6PS


    ähm ?(


    wer soll sich denn bidde hier den sprit leisten können!?!?!?!?!?!


    Ich fahr:
    Vectra C 3.0 V6 cdti Caravan

    Ein weiser Narr mag denken:
    Ihr lacht über mich, weil ich anders bin.
    Ich lache über Euch, weil ihr alle gleich seid!
    © Willy Meurer (*1934)

    Das is doch mal ein Turbo..hab schon ne Mail an Holden geschrieben was ein Komplett Motor kostet *gg*


    MfG
    Daniel

    LOL @armani


    alles klar!? meinste ich schwimm im Geld!? am besten noch mit V-Power tanken :rolleyes:


    aber ich bezweifel ganz heftig das der 3.8 MEGABLOCK in einen Vectra A od. B passt...
    ach wenn´s cool wäre..


    aber wenn schon denn schon der 5.7 des hat keina :P


    Ich fahr:
    Vectra C 3.0 V6 cdti Caravan

    Ein weiser Narr mag denken:
    Ihr lacht über mich, weil ich anders bin.
    Ich lache über Euch, weil ihr alle gleich seid!
    © Willy Meurer (*1934)

    GiNsPaCe


    Aber denk erstma an des Potential eines 3.8er Turbos *das immer noch net fassen kann* *ggg* Beim C20LET is ja quasi ne Steigerung um locker 100% drin, d.h. das wären ca. 470 PS beim 3,8er Eco *grins* :app:


    MfG
    Daniel

    ok.. dann bedenk das der C20LET bei 400PS bei stoff seine 20-30liter auf 100km durch


    was zieht dann der 3.8 ?(
    bedenke der Let is nen 4zylinder und der 3.8 nen V6 :D


    Ich fahr:
    Vectra C 3.0 V6 cdti Caravan

    Ein weiser Narr mag denken:
    Ihr lacht über mich, weil ich anders bin.
    Ich lache über Euch, weil ihr alle gleich seid!
    © Willy Meurer (*1934)

    Ähm also noch kein Tuner schaffte es, aus dem C20LET STANDHAFTE 400 PS herauszuholen, ohne dass man dafür nicht gleich ´n zweites Auto kauft ... die sind grad mal bei ca. 380 PS ....


    Beispiel:


    EDS-Motorsport


    Phase IV mit ca. 360 PS, Phase V is grad in der Erprobung :]

    Zitat

    Original von GiNsPaCe
    guck dir doch nur mal den C20Let an : 204PS Serie und beim Tuner sind an die 400PS no prob *fg*
    von haltbarkeit abgesehen.... <--- !!!!!!


    Sagt doch auch keiner @ Emerald :P
    Vor allem "die sind grad mal bei ca. 380PS" LOL. den unterschied merkste auch ned wirklcih!


    Außerdem gibbet ned nur EDS Mantzel DSOP und wie sie alle heißen. Es gibt auch Tuner, die man ned so kennt und die auch Power leisten :D


    Aber ich halt mich gerade bei meinem Let Projekt an EDS & DSOP *fg*


    Ich fahr:
    Vectra C 3.0 V6 cdti Caravan

    Ein weiser Narr mag denken:
    Ihr lacht über mich, weil ich anders bin.
    Ich lache über Euch, weil ihr alle gleich seid!
    © Willy Meurer (*1934)

    guckt mal ins Forum, wieviele Leute motzen, weil sie nur 300 PS statt der angegeben MAX. 330 PS haben .... tjo Streuung ...


    aber Tatsache is, auch Projekt Opel/Lotec is nich ohne, DSOP macht halt eher Saugmotoren und EDS is auf´m Höhenflug und derzeit wohl der verbreiteste C20LET-Tuner ...


    aber wenn ich mir angucke, welche Probleme manche mit ihren LETs haben, da will ich gleich gar keinen ....