Beiträge von Passi

Du hast dann einfach nicht die Leistung die der 3l Motor eigentlich bringt. Aber bei so einem Umbau sollte man die 250€ für den MW Chip noch haben

Ich glaube das gehört so... das ist bei unserem Signum auch so...

Kurz und schmerzlos... Ich danke dir Dennis

EDIT:

Da fällt mir gerade noch etwas ein zum Thema Radio.
Ich habe einen neuen Einbaurahmen geholt für ein 1 DIN Radio, nun ist dieser silber aber meine Armatur ist nicht silber.
Kennt da evtl. jemand den Farbcode?

Habe gerade noch mal etwas gesucht... ist die Farbe charcoal metallic?

EDIT: 05.11.2016

Wollte hier nur noch mal ein Feedback zum Umbau geben.

Ich habe den Umbau erfolgreich durchgeführt, das NCDC 2013 habe ich bis auf das Hauptmodul zerlegt, jetzt ist es so klein wie ein 1-DIN Radio.
Alle Kabel bis auf die Lautsprecher Kabel wurden um 60cm verlängert.
Das alte Radio hat sein Platz hinterm Handschuhfach gefunden. Der BC ist nur noch über die Lenkradfernbedienung bedienbar.

Wer mehr Infos haben möchte kann mich gerne anschreiben.

Gruß Pascal

Hallo Community,

da das NCDC 2013 kaum gebrannte CD´s und schon gar nicht MP3´s abspielt, möchte ich mir nun ein Fremdradio einbauen.

Da ich den Bordcomputer erhalten möchte und diesen per Lenkradfernbedienung steuern will, frage ich mich welche Kabel ich ins Handschuhfach verlegen muss um die Funktionen des Bordcomputer zu erhalten.

Vielen Dank für eure Antworten.

Gruß Pascal

Du musst da gar nichts suchen. Bau es einfach so um wie die anderen es dir schon gesagt haben. Es passt zu 100%.

Hallo Freunde,

ich wollte hier mal erfragen was mein Opel Signum noch so wert ist bzw. für wie viel man ihn inserieren könnte?

Opel Signum 2.0T (Z20NET)
EZ: 05.2004
Farbe: Saphierschwarz
Laufleistung: ca. 175.000km
HU/AU: 01/2018

Ausstattung:

- Bordcomputer
- Navi NCDC2013
- Sitzheizung
- Lederausstattung
- Tempomat
- Regensensor
- Rückspiegel aut. Abdunklung
- PDC hinten
- Isofix
- Sitzerkennung
- Checkcontrol
- Scheiben Rollos
- 4x E. Fensterheber
- Elk. Spiegel

Sonstige Umbauten:

- Tieferlegungsfedern 30/30mm
- Sommer Alufelgen 19" Reifen eine Saison gefahren, Felgen Neu ohne Beschädigungen
- Winter Alufelgen 16" Reifen eine Saison gefahren
- Fox Edelstahl Endschalldämpfer

Reparaturen:

- Bremse VA komplett Zimmermann (02.2014)
- Bremse HA komplett ATE (01.2015)
- Zündkerzen NKG (02.2015)
- Flexrohr (09.2014)
- Querlänker VA rechts Lemförder (10.2014)
- Steuerkette inkl. aller Dichtungen original Opel (164.000km 2015 mit Bilder)
- Bremsflüssigkeit wechsel (04.2015)
- Kühlflüssigkeit wechsel (05.2015)
- Koppelstange VA komplett Lemförder (12.2015)
- Querlenker HA oben re+li Lemförder (12.2015)
- Jährlich Ölwechsel Mobil1 0W40

Hier noch ein Paar Bilder, Sommer und Winter.

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Ich glaube Vecriva meint den Z32XE Motor

Hallo signum2003,

ich habe zwar keine Auspuffanlage für dich, kann dir aber eine empfehlen. Ich habe unter meinem Signum eine Fox Duplex Anlage und kann sie nur empfehlen.

Hier mal ein Bild:

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Viel Spaß beim suchen... Opel Signum mit Z20NET Motor ist jetzt nicht so oft... Die meisten die den haben geben ihn nicht mehr her.

Ich würde dir den Z20NET empfehlen. Das Thema gab es aber erst vor ein paar Tage.

Wenn er so viel öl verbrauch sind es die Schaftdichtungen.

Und welchen?

Akustisch würde mir voll reichen. Ich möchte halt nur das die Sensoren in die Stoßstange eingelassen sind.

Edit: Kann jetzt zu. habe mich für das Bosch UFR 7 entschieden.

Hallo Freunde,

ich habe mir überlegt bei meinem Signum PDC hinten Nachzurüsten, nun habe ich schon ein bisschen was über das Nachrüsten des originalen PDC´s gelesen.

Was sagt ihr aber zu diesem Nachrüstsatz? Macht für mich jetzt keinen schlechten Eindruck?

http://www.ebay.de/itm/1313113…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Vielen Dank für eure Antworten.

Ich würde da mal aus irgendeine Unterdruckleitung tippen... der V6 hat davon so einige. Schau mal ob die Unterdruckleitung unter der Drosselklappe dran ist.

Ich fahre selber den Z20NET im Signum und kann ihn bedenkenlos empfehlen

Wenn er stark weiß qualmt würde ich auch Zylinderkopfdichtung tippen. Evtl. hast du ja mal ein Bild vom starken weißen Qualm? Ob stark oder nicht empfindet ja jeder anders.

Den Stecker haben alle v6... der hängt hinten nur so dran aber wofür er war weiß ich nicht mehr...

Nein ist nicht möglich es se denn du baust einen Motor mit 2 Zylinder mehr ein...

Habe dir hier mal was rausgesucht...

650103 Deckel-Öleinfüllung (7,86€)
650463 Dichtung Deckel-Öleinfüllung (Preis bei Opel erfragen)

oder die Gummis an der Kunstoffverkleidung vom Ventildeckel sind defekt.
Beim X16XEL wir der Deckel von der Kunstoffverkleidung leicht hochgedrückt damit dieser gut sitzt.