Beiträge von Irmscher MV6

  • Total Window Control "lüften" "komplett öffnen" und "schliessen" nach Deadlock

    Endlich auch für den Vectra B. Total Window Control "lüften" "komplett öffnen" und "schliessen", nachdem die ZV 2x verschlossen wurde mit Deadlock. FFB kommt noch andere mit Rolling Code (Siehe Bild) und 50m Reichweite, kein Billig Sender, Fenster sollen ja nicht durch Störungen oder Hacker geöffnet werden können! Einklemmschutz bleibt auch Erhalten (Getestet). Verkaufe das Modul mit FFB (2 oder 4 Kanal) damit stehen 2 weitere FFB Eingänge am Modul Frei für zusätzliche Spielereien.. [Blockierte Grafik: http://www.vectra-forum.eu/images/smilies/1.gif] Coming and Leaving Home, Kofferraumöffnung, Licht/Sound effekte, Impuls Ansteuerung der Hupe (Auto finden) Schiebedach öffnung, etc.. Modul mit FFB zum selber einbauen, oder voll verkabelt und Installiert, dann müssen nur noch die 4-Fach Fensterheber Schalter in der Mittelkonsole getauscht werden.

  • .... love HELVETIAs curvy physique

    Halli Hallo ;) woher hast du den kupfernen genau? aus Altdorf uri? wollte den auch.. :/ gieng schnell weg! sosoo ein Luzerner???? hab dein i500 noch nie gesehen.. komme auch aus der Stadt.. Bist aber nicht Metzger beim Südpol neben dran? :D Auf FB bist du wohl nicht angemeldet sonst wüsste ich von deinem i500.. Gruss Andreas

  • CID Display Safe

    iss ja sonst nix los hier :D:D:D und der arme bekam damals nicht mal mehr antowort :D Viele sind offenbar nach 20Seite Threads Lesen durcheinander und haben den Anfang schonwioeder vergessen:D en TUT währe genial..

  • CID Display Safe

    Zitat von Schäfi

    ich glaub das es am NCDR liegt, weil es von einem 03'er Astra G ist und nicht Entheiratet! Kann ich das eigentlich irgendwie entheiraten?? CarPass hab ich ja?

    kannst du mit carpass, aber dazu müssen alle alten geräte vom spenderfahrzeug angecshlossen sein (NCDR,CID,Telematik,Cd-wechsler) und dann entheiratetn. dann mit den neuen komponenten verheiraten. oder mit Fahrgestellnummer direkt bei opel den Code anfragen falls ihn nicht mehr hast.

  • Eibach Anti roll Kit

    Zitat von Buffalo Bill

    sorry aber ich kann dir aus eigener erfahrung das sagen das eibach keinen bock auf einzelanfertigung hat. auch ich hatte damals nämlich extra angefragt. und auf amazon und co bekommst definitiv auch kaum noch welche.

    Danke dir .. :) währe ja zu schön wen eibach für 0815 FZ einzelanfertigungen machen würde, zu nicht astronomischen preisen...

  • Fremdradio, statt NCDR. Aber was ist mit dem CID?

    leider wird ein CID auch heutzutage noch viel Geld kosten... hier sinken die Preise ja nicht.... und für Vectra b eher selten ein CID anzutreffen. Ich hab eben ein Komplett Led Umbau und das passt kein Gelber bildschirm mehr rein.. verschandet das ganze bild :D


    ja... Hast du gut gesagt, Leidenschaft, Schafft Leiden! ^^

  • Fremdradio, statt NCDR. Aber was ist mit dem CID?

    ach so hast du es gemacht :) alles klar.
    ja mag sein aber vor 10 Jahren wahr Canbus Sniffing/Debugging auch noch fast zu NEU, es traute sich ja keine opel fahrer ran oder wollte.. wie TBMOD, Hardwarekiller etc.
    verfügbare Arduino Shields / Hardware war damals schlichtweg viel zu teuer! Software gab es noch nicht so viele Freeware wie heute fürs Debugging.


    Der preis wird auch nochmal auf 95Euro gesenkt, wurde er ja schonmal.. Dank den viele Feedbacks ;)
    Muss zwar sagen es haben sich schon 9 das Modul verbaut... Also OUT isst es noch länger nicht (Für Liebhaberautos).


    Ich werde vlt dass ganze auch noch für das NCDC Systeme Entwickeln. Viele Anfragen.. Und auch dort könnte man sich das 2Din NCDC zerlegen und den 1 Din irgendwo verstauen / Kabel verlängern, aber auch dort gibt es viele Leute die wollen es einfacher haben und eventuell das NCDC noch verkaufen.


    Technischer Hintergrund: habe ich an andere orten schon gepostet, wurde aber wieder gelöscht... Danke TBMOD :D


    Also vorweg es dauert Monate um das zu Entwickeln.. kein Witz!
    Man benötige:
    NCDR Test System (eins ging drauf in der Entwicklung!) / Canbus Debugger / Arduino / Canbus Interface / Programmier Interface / Software zum Programmieren und Schreiben des Microprozessors.
    Viel Zeit..man muss sich in Canbus einarbeiten (Selbststudium) Signale analysieren / aus testen / C Prog. schreiben und viele weitere kleinigkeiten...


    Ich habe mich schon mit Pepas.cz unterhalten, z.B um das Start up Logo zu ändern bei den neueren CID S via Tech2 Update, hatte er 5 Monate harte Arbeit.
    Alle denken nämlich immer es sei so einfach... solche Sachen zu Entwickeln. Ich hatte auch 3 Monate, nur fürs NCDR System.


    Das ganze basiert auf SMD um es möglichst klein zu gestalten. man muss die canbus shields auch noch anpassen, einfach so benutzen klappt nicht ;) nimmt man die billiglösung von Jap Clones muss man noch mehr wissen weil da die Layouts nicht immer gleich sind und zum teil bootloader fehlen. aber es führt kein weg an china vorbei! ein arduino in conrad kostet schon 48 kröten dann noch canbus Modul, gehäuse, kabel kleinmaterial, das ganze zusammenbasteln mind. 1h Arbeit füreinen geüübten Löter! und eine 6 Seitige Deutsche Anleitung schreiben..

  • Fremdradio, statt NCDR. Aber was ist mit dem CID?

    ein bisschen wenig info über dein Modul... Wen du jezt mal logisch denkst ;)

    Zitat von Vecriva


    Dein NCDR hättest für 150? verkaufen können handschuhfach mit din einbau hättest auch nicht gebraucht ca 30 euro?
    Also hättest dein ncdr und handschuhfach spahren können, währen 180euro plus für dich. minus 130 vom modul. Rechnen kannst du ja sicher noch.
    Mal abgesehen von Tagelangen Umbauten, Mein modul hat man innert 30-45min. Installiert.


    Und ich kann alle funktionen im BC abrufen und normal im Menu rum manövrieren. Nicht nur "restreichweite" oder "wischwasser behälter"
    Zudem ist bei Meinem das navi Komplett entfernt wurde aus dem Menu entfernt, somit taucht nicht das närvige "kein GPS Signal" Meldung auf..
    Bei meiner Version ist auch der BC direkt beim Einschalten mit allen werten auf einen Blick in der Ansicht.
    Nicht nur 1 wert in der Ansicht, wo man zuerst ins Menu muss.. Dies macht es Automatisch.
    Du hast wohl eine etwas erweiterte Version von der Handschuhfach Lösung. finde ich nice.. aber deshalb noch was besseres schlecht reden..;)
    Weiterer vorteil: mein Handschufach ist noch ein Handschuhfach und nicht ein Radio Fach ;) zudem mein Modul auch nur ein Bruchteil des Stromes von einem NCDR benötigt..


    Anstatt nur mein Modul schlecht zu Reden weil es dir zu Teuer ist, würdest lieber auf meine Fragen oben mal Anworten.
    Es sollen doch alle deine tolle Lösung nachbauen können. Also her mit den Infos wens so einfach und billig ist zum Bauen.
    Bei meiner Version kommt bisschen mehr daher. Hardware und Sofware somit fallen 99% der Leute weg, um so was selber zu bauen.
    Sprichwort: MCU gesteurtes Can Bus Interface


    Auch ein Video Interface Umschaltmodul fürs CID von Hardwarekiller oder Uns kostet um die 130Euro. klar gibt es Vectra Fahrer deren wagen hat nur noch 130 Euro Wert.. da loht es sich net ... :D:D:D

  • Fremdradio, statt NCDR. Aber was ist mit dem CID?

    Also das CID hast du ja wohl kaum im Handschuhfach.. :D lol Ich brauch mein Handschuhfach für anderes.
    Was für ein Modul und wohin bist du mit den Leitungen vom BC Lenkstockhebel hin? Dass würde mich mehr intressieren. (wohl direkt auf das Front Panel drauf, und hast dir die Signale Debbugt von dem Schalter um diese zu Emulieren via Rapsberry oder arduino?)
    Hatte mir auch den Drehencoderschalter und Panel ausgebaut und verlängert um anderswo einzubauen... aber ich will gar kein NCDR mehr so wie andere zum teil. Auch keine Soruce wählen oder Navi!
    Navi Software und Kartenmaterial ist veraltet und zu teuer zum Updaten. Audio Kann das NCDR wieder geben aber man sollte keine Wunder erwarten. Auch MP3 und Gebrannte CD verträgt das NCDR nicht so.. Kein USB oder Line in, muss man auch basteln und kein Bluetooth. Deshalb raus mit dem alten kram nurnoch BC am CID nutzen und neues 1 oder 2din einbauen :)

  • Fremdradio, statt NCDR. Aber was ist mit dem CID?

    Zitat von JohnnyGTR

    Wäre es möglich das Wissen hier zu teilen um nicht unnötig weit über 130€ für dieses Modul ausgeben zu müssen?

    du kannst dein vorhandenes ncdc Zertrennen und irgendwo verstauen.. oder bei NCDR dasselbe.. im handschuhfach verstauen.


    ODER


    man ersparrt sich die Arbeit beim NCDR vorläufig kauft das Modul.. muss nichts Basteln kann das NCDR Ebntheiraten und für 150Euro oder mehr noch verkaufen ;) man macht sogar noch Geld wen man das Modul kauft und nicht das vorhanden NCDR/NCDC auseinander trennt und Tage lang Basteln muss...



    Jedem dass seine.


    Bei NCDR ist das verlegen ins Handschufach nichts neues! und du fähsrt ja einen vectra b? also NCDR System... sollte dir bekannt sein. was nun NCDR Verkaufen und 30min Arbeiz oder ncdr nicht verkaufen und kabelverlängern neues handschufach verbauen was auch kostet.. und 2 tage arbeit. finde also die Modul Lösung um einiges Sinnvoller als diese Bateleien. und habe das Handschufach immer noch frei ;) Ich sag dem mal Delux Version mit dem Modul. Bei NCDR muss man weiterhn zum Handschufach und via Frontpanel die Fehlermeldungen Bestätigen. laufen bei NCDR ja nicht über die Lenkradfernbedienung sondern NCDR also jedesmal Handschuhfach auf und knöpfe drücken, oder mit Modul bequem via Lenkstockhebel Schalter Bedienen..

  • Eibach Anti roll Kit

    Gut wer nicht Lesen wil l...oder Akzeptieren! mein Mailverkehr von Eibach! und dann mit Aussagen wie COPY PASTE FACHWISSEN kommt...
    Für den Motorsport ja... die Preise stiegen Extrem wen man auf Auflage von 20 oder 10 runter gieng.
    Einzelpreis wollte ich nicht mehr wissen :D um die 1000 Euro einzelauflage ;) aber da du nicht auf copy und paste stehts schreibe ich dir auch nicht den Text aus dem Mailverkehr hier rein.. ist mir auch zu blööde dies zu suchen.



    Also nochmals... wer hat jezt keine Ahnung und sollte seine blöden kommentare mal stecken lassen? Du selber... ;)

  • türfangband knack knack

    ist zwar schon länger her aber habe mein knacken mit dieser methode gelöst, falls jemand die masse mal braucht, zusammengefasst: Knacken kann zwei Ursachen Haben die Plastick buchsen oder riss im blech.

  • Eibach Anti roll Kit

    Das währe wohl... EIBACH !!! zeigt mir zuerst mal ein schreiben das sie dir nur ein einzelnes stück anfertigen des Alten Kits.. was kostet wohl eine einzelanfertigung ??? das will er ja kaum.. ! kenne diese alten beiträge und das Mail von Eibach.. habe doch selber mal angefragt. unter 30Stk oder so keine chance!! also wo ist dein Problem? und ja ich hab wohl null ahnung :thumbsup:8| Du musst es Wissen! Nicht gut geschlafen?



    EDIT: Extra für dich mal so.. Ich war der 2te initiant mit einer Nachbestellung via Motortalk damals..
    Leider mit zu wenig Leuten und es kam keine Nachbestellung zu stande.
    https://www.motor-talk.de/foru…-kit-t1445340.html?page=2


    Email Text Kopiert: (Infos)
    Sehr geehrter Herr Fischer,
    seinerzeit haben wir 36 Satz für einen Kunden produziert.
    Der Kitpreis hat seinerzeit ca. EURO 220,00 zzgl. MWST betragen.
    Die Mindestbestellmenge wäre wiederum 35 Satz.
    Mit freundlichen Grüßen / Best regards
    Christof Schulte
    Sales Division Manager
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    Eigenschaften des Produktes:
    Performance Stabilisatoren
    Reduzierung der Seitenneigung bei Kurvefahrten und anderen schnellen Richtungswechseln
    Unverminderter Federungskomfort bei beidseitiger Einfederung
    Verringerung der Lastunterschiede zwischen kurveninnerem und -äußerem Rad
    Positive Beeinflussung der Unter- bzw. Übersteuerungstendenzen (Eigenlenkverhalten)
    Geben Sie Ihrem Federungssystem den letzten Schliff mit einem Eibach Anti-Roll-Kit. Während unsere Pro-Kit und Sportline Federungssysteme als Kernkomponenten zur Verbesserung der Federung gelten, ermöglicht der Eibach Anti-Roll-Kit die Feinabstimmung vom Fahrverhalten Ihres Wagens. Unsere Anti-Roll-Kits reduzieren die Rollneigung der Karosserie durch größere Steifigkeit und sorgen für erhöhte Stabilität. Ergebnis: verbessertes Handling und stärkere Bodenhaftung in jeder sportlichen Fahrlage.
    Der Anti-Roll-Kit wird für hochpräzise Performance aus kaltgeformtem Heavy Duty-Flugzeugstahl gefertigt und mit einer beständigen Pulverlackbeschichtung überzogen. Mitgeliefert wird die Hardware zum Einbau und eine einfache Installationsanleitung




    Soooooo und Jezt sag mir Bitte nochmal dass ich keine Ahnung habe :!::*:D