Muss auch mal meine Erfahrung dazu schreiben!
Also alles nachgerüstet weil Stecker komplett vorhanden! Grund war ein Getriebewechsel an meinem i500. Dennoch muss ich sagen das die Stehbolzen zur Befestigung des steuergerätes im Motorraum eher nicht so ganz vorhanden waren. Grund dafür ist der Rost daran der die Gewindegänge porös gemacht hat und man eben einen anderen Weg finden musste...
Ausserdem musste ich nur den Kupplungsschalter verbauen und den 2 poligen Bremslichtschalter konnte ich lassen. Scheint am Baujhar zu liegen 1998.
Also braucht man nicht überall den 4 poligen!