Beiträge von SCHNICO

Auto stand von Oktober an in der Garage. Habe dann letzte Woche ölwechsel gemacht, da war alles noch gut. Hab den Motor Ca. 5 bis 10 Minuten warm laufen lassen. Und seit heut Nacht beim rollout hat er sich schwer getan.

Ja ist der z16xe.

Leider kommt keine mkl.

Hab gerade erst mal das AGR gereinigt. Leider keine Verbesserung.

Werd nachher trotzdem mal mitm Laptop gucken ob ich nen Fehler finde.

Was ich vergessen habe, das Auto startet sehr schlecht.

Hallo zusammen.

Die Saison hat gerade erst angefangen aber mein vectra macht die ersten zicken. Der Motor nimmt nur bis 3500 Umdrehungen Gas an. Dann fühlt es sich an, als wäre dort bereits der begrenzer. Das passiert in jedem Gang und auch im Leerlauf. Hat jemand eine Idee wo ich auf die Fehlersuche gehen kann?

Viele grüße

Nico

ich gehe nicht davon aus. der wird vermutlich nicht ohne grund in 2 varianten von rieger angeboten.

IMHO ist das ein normales Phänomen. Wenn du von der Bahn kommst hat der Motor ordendlicht Temperatur, wenn du dann langsamer fährst bekommt der Kühler nicht so viel Fahrtwind wie auf der Bahn. Daher der kurzzeitige Temperaturanstieg. Der sollte sich dann aber nach kurzer Zeit wieder relativieren, sobald der Block auch etwas runtergekühlt ist.

Oha. Das is ja nen weiter Schritt weg vom vectra B facelift.

Frag mal den basti-hro der fährt soweit ich weiß diese Kombination

Hallo Zusammen,

ich habe bei meinem Winterauto (Vectra B CC Facelift) ein knarzendes Geräusch von der Vorderachse. Dies tritt aber nur bei Temperaturen unter 0 Grad auf. Der Fehler ist im Stand nich reproduzierbar. Hat jemand schon einmal ein ähnliches Problem gehabt?

Vielen Dank und viele Grüße

das weiß ich ehrlich gesagt nicht. ich habe halt immer dieses protokoll bekommen. dann einfach beim TÜV fragen, was genau die haben wollen. Die können dir das wohl am besten beantworten.

Wenn du zur Achvermessung fährst geben die dir ein Vermessungsprotkoll mit. Da stehen in der Regel die Werte drauf, wie die Achse eingestellt wurde. Das nimmst denn einfach mit zum TÜV.

also laut internetseite von KFC gibt es hier keinen. Und ich als Potsdamer hab auch noch keinen gesehen. Hooters war ja kurzzeitig auch mal vertreten, ist aber auch wieder zu.

BTW: Um noch mehr Verwirrung in die ganze Sache zu bringen Ich habe vor mir 2 Fahrzeugscheine zu liegen.

Y16XE - Schadstoffarm D4
Z16XE - Euro 3 und D4

Lt. Motorkennbuchstabe müssten die jeweils Euro 4 haben.

wenn die MKL blinkt gibt, so weit ich weiss die Wegfahrsperre nicht frei...

kann die Aussage vom Me.vs.Me bestätigen. Der lässt sich so einfach "raushebeln". Ich musste bisher noch nicht den Schalter erst gesondert abziehen.

Schau mal, ob der Blinkerhebel komplett in seiner Halterung sitzt. Hatte das gleich Problem mal und da war der Blinkerhebel nicht ganz eingerastet

Ja das wäre Super. Schon mal danke

Hallo Zusammen,

bin im moment meine doorboards zu bauen. nun fällt dabei die befestigung mit schrauben am unteren rand weg da ja die türpappe mit der kartentasche verschraubt wird und die kartentasche an die tür. Wie habt ihr die Befestigung umgesetzt?

Viele Grüße

Ich suche einen Teil des Motorkabelbaum für einen Vectra B. Es geht mir um den Teil, wo die Batteriepolklemmen dran sind. Habe vor geraumer Zeit mal auf andere Polklemmen umgebaut, hätte es gern aber wieder original. Ich weiss nicht, ob die Kabelbäume in dem Bereich bereits unterschiedlich sind. Suche für einen Z16XE

Frauchen fährt auf Ihrer 7x17 eine 215/40 R17. Für die Berechnung des Abrollumfang macht es einiges aus, welche Reifengröße man als Ausgangswert sieht. nimmt man z.b. die 215/45 von den Sportfelgen ist der Unterschied nicht mehr so groß als wenn du die Standard-Größe 195/65 R15 auswählst.