Hallo
Möchte in meinem Vectra A die olle analog Uhr gegen ein Dual Info Display wechseln.
Hab auch schon alles vor mir liegen
Jetzt fehlt mir nur noch ein Stromlaufplan oder die Steckerbelegung von der Digi Uhr.
Können denn so 7 Stecker so schwer zu finden sein?
mit freundlicher Lichthupe Markus 
Masse ist rot.
Was brauchst du sonst noch?
Hallo Thomas
Dank über Dank
1 = Dauerplus
2 = Temperaturgeber
3 = Masse
4 = Displaybeleuchtung (geht zum Poti am Lichtschalter; wie Tachobeleuchtung)
5 = Zündungsplus
7 = Temperaturgeber
12 = Wegstreckenfrequenzgeber (für Temperaturkorrektur)
Hallo
Das ist jetzt genau das was ich gesucht habe
ich dank dir (reacht sackrisch)
mit freundlicher Lichthupe cu Markus
Hi.
Mal ne andere Frage. Kann mir mal einer ein Foto von dem besagtet DID zeigen ?
Wenn das gut aussieht würd ich mir auch überlegen mir eins zu besorgen.
Hol dir kein Dual Info Display sondern gleich nen Bordcomputer. Wenn du die Stecker hast ist es viel einfacher zu montieren!
Ich wuerd mir ja nen BC nachrüsten, aber ich hab keine Vorverkabelung. 
Bei mir ist der Pin D des Diagnosesteckers nicht belegt. Soweit ich das weiss bedeutet das, dass die Vorverkabelung nicht vorhanden ist.
Müsste im Dateianhang jetzt das DID zu sehen sein...
Hoffe das hat geklappt! Kann Dir sonst auch eines per Email zuschicken...
ZitatOriginal von Thomas H.
Masse ist rot.
Aha... sehr brenzlig...
Was du meinen?
Seit wann ist Masse rot? 
masse ist schwarz und gelegentlich auch mal braun aber NIE rot
Wo ist Masse schwarz?
zum beispiel am stecker des einspritzventils beim c18nz 
Da geht ein blaues und ein schwarzes dran. Das schwarze ist normales Zündungsplus und das blaue ein getaktetes Massesignal.