ich reaktiviere gerade meinen kleinen 2.6er
Er läuft an sich sehr ruhig, keine Aussetzer, eigentlich alles gut.
Aber:
Gebe ich bei der Fahrt Vollgas, nimmt er dies nur bis ca 3000 U/min an. Dann nimmt er abrupt Gas weg und gibt es partiell wieder kurz frei.
Im Stand (ohne Last) dreht er sauber hoch.
Ich habe jetzt alle Kerzen, Zündleisten und den LMM getauscht (alles von Bosch).
Vorhin ging dann auch die MIL an. Also die Kontrollleuchte mit Auto und Schlüsselsymbol.
Opcom dran und mal ausgelesen. P0220 irgendwas mit Drosselklappe.
Also mal Gaspedalpoti und Rückmeldung der Drosselklappe geprüft. Alles passt soweit und ändert sich auch. Gaspedalpotis arbeiten gegenläufig (soll auch so)
Das einzige was auffiel: die Textrückmeldung zur Drosselklappe ist eigenartig
"Leerlauf" und "Teillast" werden erkannt, aber statt "Volllast" wird mir "Ungültig" angezeigt.
Drosselklappe habe ich auch schon getauscht, aber brachte keinen Erfolg.
Saugrohrumschaltung läuft auch prima. Gerade gehen mir die Ideen aus. Hat noch jemand einen Lösungsansatz parat?