Moinmoin.
Nachdem ich erfolgreich auf 3-Liter umgebaut habe, tuen sich ein paar Kleinigkeiten auf.
- der Leerlauf kommt mir etwas unruhig vor.
- er springt warm schlecht an.
Das war vorher nicht so. Steuerzeiten habe ich geprüft (mal nebenbei: welcher Markierung am Kurbelwellenrad ist eher zu Vertrauen? Der unten am Zahnriemenrad oder der oben rechts am Schwingungsdämpfer?)
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