Leerlaufregler verdreckt
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Kann man reinigen und danach mit harzfreiem Öl (Feinmechanikeröl) wieder schmieren.
Das Teil sitzt an der Drosselklappe und bildet sozusagen einen Bypass zur Drosselklappe, da diese bei nicht betätigten Gaspedal geschlossen ist
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Es kann auch am LFR liegen Haupursache ist die Bohrung an der Drosselklappe die verstopft wo der kleine Schlauch vom Ventildeckel drauf geht.
Kann man gut prüfen, Schlauch am Deckel ab machen und versuchen durch zu pusten.
Wenn das nicht geht die Bohnung an der Drosselklappe mit einem maximal 3mm Bohrer aufbohren.
Wenn das Loch zu groß ist ist die Leerlaufdrehzahl zu hoch.
Besser ist sogar ein 2,5mm Bohrer
Danke für Eure Beiträge. Ich werde mich am Wochenende mal drüber machen und dann berichten zu welchem Ergebnis ich gekommen bin 
Hi,
Mal den Schlauch vom Luftfilterkasten oder Luftfilter selber konrollieren. Hatte das mal bei meinem BMW (mein erstes Auto). Da war im luftfilter ein Schlübber (noch vom Vorbesitzer) und im Luftschlauch ein Riss. Ging auch ständig aus die Kiste. Hab den Schlübber rausgenommen, den Schlauch gewechselt und er lief wieder einwandfrei.