Vectra B mit 20 zoll ???

JA sind auch vor Jahren mal ein paar Bilder hier im Forum gewesen aber es sah absolut nicht stimmig aus

Ehemaliges Clubmitglid hatte mal Oxigin in 20" drauf, Felgenbreiten und Reifengröße hab ich nichmehr im Kopf, Wagen ist mittlerweile auch verkauft.

[Blockierte Grafik: http://oc-murau.at/images/phocagallery/Opeltreffen2010/thumbs/phoca_thumb_l_k-00_Treffen%202010%20%28150%29.JPG]

Allerdings mit Breitbau und komplett ausgeschnittenen original Schwellern dahinter.

Ist einfach zu enorm, too much. 19er sind schon ne Hausnummer, 18er oder 17er perfekt zum Gesamtbild.. Finde die 18er sogar noch stimmiger

das kann ich nächstes jahr sagen tobsenn...ich geh zurück auf 17...dafür mit kw noch tiefer

Ich hatte mal von nem Kumpel 20" Felgen auf meinem Vectra. Ist einfach zu groß. 18" ist meiner Meinung nach optimal auf dem b Vectra.
http://www.vectra-board.de/wbb…per&itemID=1969&type=page
http://www.vectra-board.de/wbb…per&itemID=1968&type=page

Mario da geb ich dir zu hundert prozent recht wobei 17 oder 18. ist für mich beides perfekt...selbst meine 16 zoll sahen klasse aus. halt eher 90er style

@ IX4: Nimm 225/35 18. Ist der beste Kompromiss aus Optik und Fahrbarkeit.

Zitat von misterY

@ IX4: Nimm 225/35 18. Ist der beste Kompromiss aus Optik und Fahrbarkeit.

kann ich fett unterstreichen

IX4 vorderachse kannst du nicht voll einschlagen. 225/40 hat bei mir bei ner et 35 innen am rahmen geschliffen drum bin ich auf der vorderachse auf 215/40 gewechselt...

Da die Reifen nur einen Tragfähigkeitsindex von 87 haben, reicht es beim i500 wahrscheinlich nicht aus. Was haben die für ne Achslast?

PS: Sieht sehr schick aus.

Der Vorteil an der von mir genannten Reifengröße sind: 1. halbwegs humane Reifenpreise, da auf dem einen oder anderen Fahrzeug serienmäßig verbaut, 2. annähernd passender Abrollumfang, sprich dein Tacho geht richtig, 3. gute Straßenlage, straff, aber nicht knüppelhart, gutes Verahlten bei allen Fahrzuständen, 4. gut eintragbar.

hört auf den mann. bin lange 215/35 R18 gefahren.. ist schon nicht ohne auf dauer

hab 8,5x18 et 35 mit 225/40r18 und da schleift nichts innen am Rahmen...

Ich denke die 40er sollten billiger sein als die 35er, da sie bei VAG Fahrzeugen und BMW auf der VA ab Werk verbaut sind

sehr komisch. hast du mal kontrolliert bei vollem einschlag? mein Auto ist unfallfrei also kanns daran nicht liegen

Zitat von Thorium

hab 8,5x18 et 35 mit 225/40r18 und da schleift nichts innen am Rahmen...

Ich denke die 40er sollten billiger sein als die 35er, da sie bei VAG Fahrzeugen und BMW auf der VA ab Werk verbaut sind

Das sind sie auch bei Opel

Am Astra H ist das rundum die gängiste Reifengröße. Egal ob 5-Stern, 11-Speichen oder die kleine OPC-Felge, alle bedienen sich bei 225/40 R18. Ich kann aus Erfahrung auch nur zustimmen und sagen, dass die Reifenauswahl in der Größe enorm und günstig ist

ich weiss, fahre momentan 4 Conti Contact3 vom Meriva B

Aber ich meinte, dass die Reifenpreise in den großen Reifenhändler eher nach VAG und BMW gehen, als nach dem was Opel vebaut

ne frage zu den 17":
wie weit habt ihr die ziehen müssen?
bin gerade dabei meine alten 17" vom za4a zu verbauen!
im ersten versuch hats nicht geklappt mit dem tüv (et30)....Heul