guten Morgen liebe KOllegen..
habe folgendes Ereignis .. und zwar hab ich vor zwei Tagen meine Stoßdämpfer ausgetauscht und währenddessen die Musik vom Auto laufen lassen.. nach ca 6 Stunden ging dann das Radio aus.. war alles tot.. (wollt auch nebenbei testen, ob die batterie gut erhalten ist..)
Nachdem ich mit den Stoßdämpfer fertig war.. und die Batterie wieder soweit gut aufgeladen war, startete ich den Motor und jetzt kommt die Tatsache..
beim Stehen geb ich KEIN Gas, Gang ist in N und Motor geht auf 1500 langsam auf 2000, irgendwann auf 2500 -3000 umdrehungen.. im Leerlauf wohl gemerkt
Wenn ich zum ersten Mal kurz ein kleines bisschen Gas geb, springt er 500-1000 Umdrehungen hoch und fällt auf 1000 und bei 1000 hüpft er wieder hoch auf 2500 und runter wieder auf 1000 und wieder 2500.. und das stetig im gleichen Rythmus.. beim Fahren nur bemerkbar beim Schalten oder Gaspedal los lassen.. da er empfindlich reagiert..
hatte mal für einige Stunden die batterie abgeklemmt.. nichts neues
Am Motor waren wir nicht.. ich war nur an den Stoßdämpfer beschäftigt und mein Kumpel am Lackieren der Karosserie..
Wobei hab ich am hinteren Fahrwerk an der Aufhängung und am hinteren unteren Teil wo es kleine Roststellen sind, mit Schwarz übersprayt'
was könnte Defekt sein oder wie geht das Rückgängig? Steuergerät reseten?
1. Batterie abklemmen (zuerst - , dann +)
2. Zündschlüssel nur auf "Zündung ein" (Nicht auf "Anlassen")
3. Die beiden Fahrzeugkabel (+ ; -) für 10 Minuten zusammenhalten.
4. Zündung wieder aus
5. Batterie wieder anklemmen (zuerst + dann -)
hab ich ein Sensor im hinteren Teil übersprayt ?
am unteren vorderen Teil wo der Mittelschalldämpfer ist und Kat und Motor haben wir nichts gemacht..
achja beim Ausschalten oder Schlüssel rausstecken ruckelt der Motor nach ne halben sekunde bis sekunde..
Mit freundlichen Grüßen
gesamtes Auto hat ca 200000 km drauf (Benziner) 1.8 16V Motor