Radlauf Schweißen!

  • Hallo Freunde,


    hat jemand eine kleine Anleitung wie man am besten einen Neuen Radlauf beim Vectra B einschweißt?


    Ich würde es so machen:


    1. Reparaturblech über den alten Radlauf legen und anzeichnen
    2. Den alten Radlauf rausschneiden
    3. Neuen Radlaufauf Stoß fixieren und anpunkten
    4. Nach dem Punkten Stück für stück Die Naht durchziehen
    5. Verzinnen
    6. dann den Rest, Versiegeln und co.


    Oder würdet Ihr was anders machen?


    Reparaturblech wäre dann dieses hier:


    [Blockierte Grafik: http://ecx.images-amazon.com/images/I/31XWl0A3ucL._SL500_AA300_.jpg]


    Danke :)

  • Ähhhhhppppp
    so ziehmlich alles falsch..


    als erstes besorg dir ne absetzzange.
    2. anlegen, anzeichnen
    3.ca 1 cm unterhalb der Linie abschneiden
    4. absetzen
    5. Punken NICHT durchschweißen, das hält die Seitenwand nicht aus
    6. verzinnen
    7. eine ganz dünne Schicht Metallspachtel, aber nur ganz dünn, da Spachtel anfällt und sich über die Zeit mit Wasser füllt.
    8. Grundieren
    9.Lacken
    10. Fertig ;)

    Ist mir scheiss egal wer dein Vater ist - wenn ich hier angle wird nicht übers Wasser gelaufen ! ! !


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  • also schweiße ich ein teil vom neuen blech auf das alte blech? mit ca. 1cm überlappen?


    Sieht dann also so aus?


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    Kann mir jemand sagen der das am Vectra B schon mal gemacht hat wie ich mit der Absetzzange die Kannten und so hinbekomme?

  • Ich persönlich würde es auf Stoß schweissen, beim absetzen und anschließendem verzinnen musst halt aufpassen.
    Gerade beim absetzen musst aufpassen wenn du nicht sauber durchpunktest, da du die restliche Verzinnungspaste nicht unter dem Blech wegwischen kannst und da dann Rost entsteht wegen der Säure in der Paste.


    Am besten vor dem Spachteln eine Schicht Epoxyprimer auftragen als Sperrschicht und nach dem Spachteln auch noch eine.


    Mit der Absetzzange ganz einfach wie du oben geschrieben hast anzeichnen dann ca 1cm drunter rausflexen und dann mit der Absetzzange absetzen, kommst bei den meisten auch nicht weiter als 1cm rein.


    Hier noch eine kleine Anleitung zum Zinnen


    http://car-society-bruchsal.de/Verzinnen.pdf

  • Benutze meist Magnete gibt es extra welche für Schweißarbeiten, bekommst normal in jedem Baumarkt.
    Wichtig ist das du ein wenig luft (ca 1mm) lässt zwischen den beiden blechen.