Zitat86 -> 85 13,...V zu einander!
Das bedeutet doch schon mal, dass der Steuerstromkreis soweit in Ordnung ist oder?
Ja.
Jetzt musst du schauen ob an A +12V ankommen dazu eine Messspitze an die Karosse oder 30 vom K60 halten.
Wenn da keine +12V ankommen dann musst du beim K6 schauen ob da an 30 +12V anliegen und nach 87 geschaltet werden. Hier auch wieder eine Messspitze gegen Masse halten.