Hallo,
in 14 Tagen soll mein Umbau von einem 1.6 16V auf 2.5l V6 beginnen. Momentan sitzt mein MSG direkt am Motor. Mir ist zu Ohren gekommen das es zu Problemen mit der Elektrik kommen wird weil mein MSG einen anderen Stecker hat und auch nicht an der Spritzwand sitzt sondern am Motor direkt. Hat jemand damit Erfahrung bzw. kann mir irgendwelche Tips geben???
Danke Matze