nun will ich auch mal
der vectra hat sich ja seid letztem jahr etwas verändert.... da mir im märz das Auto aufgebrochen wurde, die komplette anlage und die räder gestohlen wurden, war es zeit für einen wiederaufbau
hier der link: Diebstahl
die musik mußte erstmal auf die warteliste, dafür haben sich ein paar andere Dinge grundlegend geändert
aber seht selbst
Vectra i500 Caravan
Farbe: Ardenblau
Motor: X20LET
Vmax EVO Software, LEH Schmiedekolben mit Ventiltaschen, Stahlpleul, Kolbenbodenkühlung, neue Kurbelwelle, KS700 kopf (auf Öl/Wasserschaden repariert), Z20LET Kopfdichtung, Z20LEH Düsen, Vmax Nockenwellen, Vmax Benzindruckregler, Vmax Wastegatedose, Vmax Ansaugstutzen 60mm, Dbilas Saugrohr, Carbon Ansaugrohr, K&N Einlage, Bailey BOV, 60er Ladeluftverrohrung mit Samcos, XS Power Ladeluftkühler, Pierburg Kraftstoffpumpe, Catchtank
Getriebe: F28, Sachs Sinter Metall, Vmax Stahlschwungrad, Schaltwegverkürzung, Hydraulische Kupplungsbetätigung
Baujahr: 1998
EZ: 1999
Reifen: Falken FK 452 225/35 R18 87W
Felgen: Vectra C OPC's 8x18 ET 39
Fahrwerk: KW Gewinde var.2
Bremse: vorne 308mm mit gelochten scheiben und OPC1 Bremsscheibenbelüftung, hinten 286mm original mit ATE Powerdisc
Auspuff: KKK irgendwas :D, 2 flutige Downpipe eigenbau (76mm/45mm), HJS D3 Kat, 70mm DSOP
Interieur: Sport leder stühle, 320mm Silberpfeil, lackierte Armaturenteile, Vmax Multi info Display incl AGT, RaceTech Ladedruckanzeige
Exterieur: i500 Stoßi (etwas modifiziert), i500 Seitenschweller, i500 Dachkantenspoiler, Vauxhall grill, schw. klarglas scheinis, Folia tec silber reflect chrom plus bis B säule, Faceliftsportheck
hier die bilder
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