Tempomathebel und falls nicht vorhanden in deinem Fall Verkabelung zu den Schaltern von Tempomat, Kupplung (falls vorhanden) und zweite Bremsschalterebene. Dann noch Bremslichtschalter 4 polig und Kupplungsschalter. Kannst es ja von jemanden mit OP-com prüfen lassen was eventuell schon vorhanden ist
-
-
Was für einen Motor fährst du?
Von unterwegs fast immer dabei.
-
bei einem 1.6er von 01/02 kann es nur der z16xe sein
-
Hallo
mal ne kurze Frage.
Ist der Einbauort des Tempomates im X18XE1 anders als im V6? Mir geht es um das Steuergerät das in den Motorraum kommt. Und wie läuft der Gaszug lang. Gibts da einen Unterschied zwischen den beiden Motoren?
Der Grund ist: Karosserie vom X18XE1, Motor jetzt X30XE
Danke schon mal.
Grüße -
Das Steuergerät sitzt immer an der gleichen Stelle. Der Seilzug ist länger beim V6
-
O.k. danke für die info. vom V6 ist der Tempomat, dann mal schauen wie es rein kommt und an der Drosselklappe befestigt wird
-
Musst aber den seilzug Vectra b V6 haben da der vom Omega zu kurz ist.
Am seilzug ist eine Öse.
Brauchst noch einen sicherungsring.
Nimmst dann die Kugel vom hastig an der drosselklappe ab. Die Öse drauf drauf und dann siehst du schon den Schlitz für den sicherungsring.Mit Tapatalk online.
-
o.k. danke.
Habe grad Bremslichtund Kupplugsschalter getauscht und den hebel rein gemacht, das ging ja relativ entspannt. An der Drosselklappe habe ich das jetzt auch gesehen wo es hinkommt. Nur den Sicherungsring muß ich dann noch organisiseren, habe ja den Winter über zeit dazu. Den Stecker im Motorraum habe ich gefunden, nun gehts noch drum das Steuergerät reinzu friemeln. Das wird wohl noch ein akt bis das dann drin sitzt -
Die Sicherungsscheibe kostet nur ein paar Cent beim FOH.
An der Stg kommt man schlecht ran, weil es so schön unter dem Hydroaggregat sitzt...
-
Ich habe zum Einbau die Chance genutzt als ich den Umbau vom Motor gemacht habe. Also als alles raus war vorn.
Am besten bockst du fahrerseite auf und Rad runter. Mit halb unterm Auto liegen und halb im Radkasten klappt das wohl auch..
-
Die sicherungsscheibe habe ich schon bestellt, kann ich näss´chste woche bekommen.
Dachte ich versuche es von unten aus der Grube raus das Steuergerät anzubringen. aber kann es auch mal so aus dem Radkasten raus versuchenSo Steuergerät im Radkasten ist drin, das reinmachen war gar nicht so wild, die 3 Muttern festzuschrauben war dafür voll ätzend.
Jetzt ist mir leider aufgefallen das mein Seilzug zu kurz ist, habe nicht aufgepasst von was für einen Motor der tempomat war. es fehlen 21cm. Wie kann ich den seilzug vefrlängern, hat da jemand ne Idee oder hat das schonmal gemacht? Oder kann ich den Seilzug am Steuergerät eifach austauschen?
Bin für Hilfe und Tips dankbar (und ja ich weiß, man informiert sich vorher von welchem Motor der ist, hatte es aber irgendwie im Hinterkopf das es vom V6 war, leider ist dem nicht so) -
Hi..
Du brauchst den Seilzug vom Vectra B V6 bis 99. Und zwar genau den... Austauschen kann man den... musst du allerdings das steuergerät wieder ausbauen für.
-
naja habe ja jetzt Übung. Außerdem habe ich festgestellt das meine Antriebswellenmanschette kaputt ist, dann mache die Welle gleich mit dann hat es mehr platz.
Nun muß ich den natürlich noch bekommen.Was ist wenn ich einfach den tempomat verlängere mit einem weiteren gaszug, so wie es dbilas bei seinem schon gemacht hat? Dann würde ich mir den Ausbau doch nochmal sparen
-
Ich würde mir das nicht trauen.. Für 80-100€ bei Opel neu...
Mit Tapatalk online.
-
o.k. mal schauen vielleicht find eich auch noch mal einen tempomat vom V6 dann tasuche ich das teil einfach nochmal komplett...
-
Sorry, dass ich den Thread nochmal hoch hole aber ich wollte mir auch nen Tempomaten nachrüsten.
Hab mich informiert, den 4 poligen Stecker am Blinkerhebel habe ich, allerdings fehlt mir der 10 polige Stecker unterhalb des Bremskraftverstärkers, ve vorrihtung für das Steuergerät für den Tempomaten sehe ich auch nicht, wie kann das sein?Daten zum Fahrzeug:
Vectra B Bj 98
1.8 16V
X18XE
Automatik -
Ist das sicher der 4 polige Stecker am Blinker hebel? Hast du einen Bordcomputer?
-
-
Wenn du ein Tid hattest und nicht den großen Stecker für das Steuergerät wies der Stecker den du da hast der vom MID sein.
Wenn du 2 davon hast, gehe ich nicht von aus, dann hast du den tempomatschalter Stecker vorgelegt.Eine Halterung im motorraum ist das nicht wirklich.. Sondern nur 3 gewindebolzen die am Blech unterhalb des Abs Blocks sind. Am tempomat stg ist ein Blech dabei meistens. Das Dient zur Montage des Stg am träger.
Mit Tapatalk online.
-
So hab den Stecker endlich gefunden, war ziemlich gut versteckt.
Hab das STG schonmal auf die Bolzen gelegelt, werd es morgen befestigen, zu viele Schrammen an der Hand um weiter zu machen...edit: Wie baue ich dieses Teil denn am Besten ein? Von oben oder von unten? Krieg es nicht hin die Muttern drauf zu schrauben, geschweige denn den 10poligen Stecker drauf zu stecken, alles viel zu eng
editz2: hat sich erledigt, habs hinbekommen