Das Steuergerät sitzt im Motorraum auf der Fahrerseite am Radkasten ziemlich weit unten.
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Und reicht e snicht das vorhandene nur freischalten zu lassen? Hab das auch mal gelesen.
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Das geht nur wenn du ein Diesel fährst oder einen Facelift nach Bj 98. Aber darüber solltest du in diesem Thema auch schon was finden.
Also mal von vorne lesen. -
Eben dann hab ich dienen Beitrag wohl falsch verstanden, da klang es so als ob ich mit nem FL auch ein andres bräuchte
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Moin.
Jetzt hätte ich doch nochmal eine Frage. Und zwar hab ich gehört das man auf jeden Fall einen 4-poligen Bremsschalter braucht, stimmt das? Ich habe bei mir nur einen 2-poligen und mehr Adern liegen da auch nicht mit in dem Kabelbaum drin?!
Oder brauch man den 4-poligen nur ab Bj.? Meiner ist ja Bj 97 und ein Benziner.
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Ich hab nen Vectra B BJ2000 2.0 DTI Edition.
Heist das ich brauch mir nur den neuen blinkerhebel kaufen und das ganze mit Tech2 freischalten lassen und fertig?
mfg
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Vorraussetzung dafür ist E-Gas, also kein Bowdenzug fürs Gas......
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Zitat
Original von ecki
Vorraussetzung dafür ist E-Gas, also kein Bowdenzug fürs Gas......Oder aber man nimmt die teuere Variante dann gehts auch mit Bowdenzug.
Aber viel aufwendiger und teuer.Kosten ca. 400-600 Euro jenach Motor und verfügbarkeit der Teile.
Hogwart hat das gemacht und funktioniert prima.
Gruß Matthiass
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Ich bezog mich auf den Blinkerhebel nachzurüsten.......
Aber wie sieht denn die teurere Variante aus?
Orig. Opel? -
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und wie erkenn ich ob ich E-Gas oder Bodenzug habe?
EDIT:
Ich hab einen X20DTH motor, hab gelesen das alle DTI´s E-Gas haben, also nur neuen blinkerhebel kaufen und ich kann mit Tempomat cruisen! oder?
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Hi,
glaub du brauchst noch nen Kupplungsschalter dafür.
Sprich Blinkerhebel und Kupplungsschalter
Bei Diesel gehts sofort und bei Benziner per Tech2 freischalten lassen
Hab ja nen Z18XE und der hat e-Gas deswegen werd ich das auch so machen. Wichtig ist E-GAS.gruß
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@ matze
Danke für die Aufklärung, wieder etwas schlauer geworden.
Hab nämlich auch Interesse an sowas, iss mir bloß alles nen bißchen zu teuer,
hab kein E-Gas.
Muss man heutzutage eigentlich sowas noch eintragen lassen?
Hat jemand Erfahrungen mit Zubehöranlagen gemacht? -
Hallo,
ich habe heute meinen Tempomaten (mit Bowdenzug) bekommen. Aber ich hab keinen Plan wie ich den an seinen Platz bekommen soll Da is alles so eng. Von oben gehts auf gar keinen Fall.Das einzige wie es gehen könnte wäre wenn ich die Antriebswelle abbaue. Dann könnte genug Platz sein.
Aber das kann doch eigentlich gar nicht sein, oder? DAs muß doch irgendwie einfacher gehen
Habe heute bestimmt ne halbe Stunde unterm Wagen gelegen und geschaut wo es gehen könnte.
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Was haste dir denn geholt?
Opel? Waeco? -
Original Opel.
Bei mir liegen ja schon die ganzen Kabel, deswegen wolle ich ein originales.
Und an den Platz wo das Kabel hängt komme ich irgendwie nicht hin mit dem Teil. -
So, habe heute den Tempomaten eingebaut.
Ich mußte dazu die Antriebswelle abbauen weil ich ihn sonst nicht an seinen Platz bekommen hätte. Also jede Menge Arbeit. Und viel Platz war da auch nicht zum schrauben, die totale Fummelarbeit.
Nur wie der Bowdenzug richtig verlegt wird wußte ich leider nicht und habe ih ungefähr so gelegt das es gepasst hat.Aber das allerbeste ist das alls funktioniert Kein Freischalten von Opel, nur einbauen und freuen.
Und weil jemand geschrieben hatte das sein Parklicht nicht mehr funktioniert, das geht bei mir auch noch.
Die einzigsten Teile die ich brauchte sind:
Steuergerät mit Bowdenzug
Kupplungsschalter
Blinkerhebel mit Tempomatfunktionder zweipolige Bremsschalter war bei mir schon verbaut.
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Wie teuer ist dnen so ein kupplungsschalter?
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Ich habe 21,90 Euro plus MwSt bei Opel bezahlt.
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so,
hab mir jetzt den tempomat blinkhebel gekauft! Brauch ich jetzt noch irgendwas anderes? hab einen Edition 2000 2.0 DTI (also mit E-Gas) oder einfach neuen habel rein, freischalten lassen und fertig?