Hallo Leute!
Habe heute die Blende mit der Steckdose zwischen den Vordersitzen abgebaut und darunter zwei Stecker (grün und braun) gefunden, wohl für die Sizheizung hinten.
Kann ich die einfach nachrüsten und es heizt hinten, oder wie?
Wenn die Heizmatten fehlen, kann man die einfach einbauen und wie teuer ist das?
Grüße
MarkusM
Du kannst hinten auch noch mal eine Bedienung für das Radio mit Kopfhörern anschließen.Aber mit größerer Wahrscheinlichkeit sind es die Anschlüsse für die Heizung.
Nachrüsten kann man das ohne weiteres und liegt so um die 3-400 €,wenn ich mich nicht irre.
MfG Andy
Hallöchen!!!
Gab es eigentlich serienmässig ne Sitzheizung für die Rückbank im Vectra B???
MfG OrkoDerMagier
Wäre interesannt wieviel Anschlüsse die Stecker haben und um welche Kabelfarben es sich handelt.
Wenn es Sitzheizung ist, muß nur noch deine REC tauglich sein. Du benötigst dann da noch 2 Relais und 2 Sicherungen...und halt die Heizmatten. Evtl. muß die Sitzheizung noch vom FOH freigeschalten werden...das weiß ich leider nicht auswändig.
MfG
W!ldsau
ZitatAlles anzeigenOriginal von OrkoDerMagier
Hallöchen!!!
Gab es eigentlich serienmässig ne Sitzheizung für die Rückbank im Vectra B???
MfG OrkoDerMagier
Nein die Gab es nicht Orko.
Mfg Tino
Hallöchen nochmal!!!
ZitatOriginal von PoWeRcOrSa
Nein die Gab es nicht Orko.
Mfg Tino
Andere Frage: Die Sitzheizung für hinten vom Omega B einbauen??? Wie??? Machbar??? Was braucht man alles??? - Schon mal jemand damit beschäftigt???
MfG OrkoDerMagier
Müsstest nur die Heizmatten in die Sitze friemmeln und die Sitzheizung an für sich
braucht eigentlich nur Zündungsplus ... Am besten absichern.
Mfg Tino
also zumindest beim "C" kann man die Heizdrähte nicht einfach soooo nachrüsten.
die sind in den Schaumstoff mit eingeschäumt und daher nicht nachrüstbar.
sicherlich gibt es irgendwelche zubehörteile die man zwischen schaum und sitzpolsater reinfummeln kann, aber wer will schon gerne auf einem glühdraht sitzen.....
@ Orko
also ich hab in meinen hinten die Sitzheizung von nem omi a 3000 eingebaut. die orginalen Schalter hab ich auch genommen ( vom Omi A für hinten) Eingebaut hab ich die in den Schacht wo der Ascher hinten in der Armelehne ist. Sieht echt gut aus. Die Matten hab ich reingefriemelt, war keine schoene Arbeit. nun ist nur noch das problem mit dem Anschluß, da die Schalter beim Omi noch keine raster sind. werd ich mal sehen, wie mein mechatroniker mir das anschließen möchte, so mit relais und sicherung usw. Kabel hab ich vom Multitimer ja schon gelegt. Natürlich von da aus, von wo auch die Sitzheizung für vorne abgehen. Und dann ist hinten wie vorne warmer popo angesagt, obwohl fast nie jemand hinten mitfährt 
aber wie heist es so schoen, soll ja exquisit sein.
gruß der icebaer
Hallöchen nochmal!!!
@icebaer
Kannst mir gerne mal paar Foto's davon schicken. 
MfG OrkoDerMagier
hmmm...
fotos?? wovon??? 
kann dir ja nur welche schicken, wo die beiden schalter im eingebauten zustand drauf sind. alles andere ist ja verlegt, bzw. im sitz, oder noch besser muß noch verlegt werden! aber vom ascher mit den schaltern kann ich dir nen foto schicken, müsstest dich aber bis zum we gedulden, da ich ja keine digicam habe. die hat nur meine bessere hälfte und die wohnt nicht bei mir.
mfg der icebaer
Hallöchen nochmal!!!
ZitatOriginal von icebaer
hmmm...
fotos?? wovon???
mfg der icebaer
@icebaer
Genau davon wollte ich nen Foto haben, da ich nicht weiß, wie die Schalter vom Omega aussehen und ich nicht weiß, wie das hinten in Deinem Ascherfach ausschaut.
Wie hast das denn mit den Heizmatten gemacht??? Wegen der Ansteuerung???
MfG OrkoDerMagier
ansteuerung der heizmatten? na ja also die Heizmatten sind ja aus der orginalen Rücksitzbank vom Omi gewesen, das heist, dort raus gefriemelt und bei mir schön ordentlich eingebaut. Die stecker von den beiden Matten zusammen gesteckt und zu den Matten vom relais aus die Kabel hin gelegt. und vom Multitimer zum relais das + und - kabel gelegt und von da aus noch zum schalter ( glaub ich zumindestens ist schon ne weile her). wenn ich die zeichnung von meinem mechatroniker, der sich das ausgedacht hat noch finde, mail ich sie dir mit den Fotos der Schalter am Montag bzw. Dienstag rüber.
oder aber du kaufst dir omega b schalter für hinten, sie sind schon als rastschalter mit halte funktion ausgelegt. da brauchste dann nur noch absichern und von dort die strippen ziehen.
gruß der icebaer
Hallöchen nochmal!!!
ZitatOriginal von icebaer
ansteuerung der heizmatten? na ja also die Heizmatten sind ja aus der orginalen Rücksitzbank vom Omi gewesen, das heist, dort raus gefriemelt und bei mir schön ordentlich eingebaut. Die stecker von den beiden Matten zusammen gesteckt und zu den Matten vom relais aus die Kabel hin gelegt. und vom Multitimer zum relais das + und - kabel gelegt und von da aus noch zum schalter ( glaub ich zumindestens ist schon ne weile her). wenn ich die zeichnung von meinem mechatroniker, der sich das ausgedacht hat noch finde, mail ich sie dir mit den Fotos der Schalter am Montag bzw. Dienstag rüber.
oder aber du kaufst dir omega b schalter für hinten, sie sind schon als rastschalter mit halte funktion ausgelegt. da brauchste dann nur noch absichern und von dort die strippen ziehen.
gruß der icebaer
@icebaer
Danke erstmal für die fixe Antwort. ... Werde mal sehen, wie ich das auf die Reihe bekomme. Weil ich habe nicht so den Plan von Elektronik im Auto!!! 
Und ehrlich gesagt, das Zeugs, was Du mir mit Multitimer und so weiter erzählt hast, ist für mich wie böhmische Dörfer. Verstehste???
MfG OrkoDerMagier
ZitatWeil ich habe nicht so den Plan von Elektronik im Auto!!!
@ orko,
kann dich da sehr gut verstehen, deshalb hab ich ja auch meinen Mechatroniker, den ich bei so etwas immer frage, und der dann mit einer engels geduld mir kleinem maschbauer alles erklärt. 
Nach dem 6 mal erklären, und immernoch fragezeichen über meinem Kopf kommt dann nur noch der kommentar: haste mal stift und zettel ich mal dir das auf! ![:]](https://vectra-online.de/wcf/images/smilies/pleased.gif "Freude"){kind=small}
und denn funzt das auch. also nicht verzweifeln.
ach ja multitimer ist der große kasten wo alle sicherungen drin sitzen und relais. der unten am armaturen träger sitzt.... ich hätt auch hauptsicherungskasten sagen können.
wie gesagt, ich schick dir das nächste woche ( zeichnung und bild) io?
mfg der icebaer
Hallöchen nochmal!!!
ZitatOriginal von icebaer
multitimer ist der große kasten wo alle sicherungen drin sitzen und relais. ... wie gesagt, ich schick dir das nächste woche ( zeichnung und bild) io?
mfg der icebaer
@icebaer
Ahja, das ist also der sogenannte "Multitimer"!!!
Wegen den Bildern, da mach Dir mal keinen Stress. Ich habe noch ein wenig Zeit, bis ich die Sitzheizung integriere. Muß ja ersdt Anfang nächster Saison fertig sein, der Winter hat doch schon begonnen. -> BASTELZEIT!!!
MfG OrkoDerMagier
ZitatOriginal von ultra$oni(
also zumindest beim "C" kann man die Heizdrähte nicht einfach soooo nachrüsten.
die sind in den Schaumstoff mit eingeschäumt und daher nicht nachrüstbar.
sicherlich gibt es irgendwelche zubehörteile die man zwischen schaum und sitzpolsater reinfummeln kann, aber wer will schon gerne auf einem glühdraht sitzen.....
Warum kann man dann Heizmatten für die Rücksitzbank bei Opel bestellen?
Hallo,
also die Heizmatten kann man auch im Vectra C tauschen. Alles andere wäre Quatsch.
Die Schalter für hinten sind übrigens Taster, keine Rastschalter. Einfacher Grund: hinten sitzt jmd. und schaltet ein. Man steigt ein und schaltet nicht aus. Damit die Heizung hinten dann nicht ständig läuft sind es hinten halt Taster und Relais. Die Relais sind spezielle, die abschalten, sobald das mit angeschlossene Zündungsplus fehlt.
Tobi